2023年4月12-13日，以 新征程、新动能、新成长 为主题的中国工程机械工业协会六届四次会员代表年夜会暨第二十届中国工程机械成长高层论坛在千年古都西安盛大召开。作为年夜会的协办方，陕西同力重工股分有限公司总司理许亚楠出席年夜会并在高层论坛中作大旨演讲。
陕西同力重工股分有限公司总司理许亚楠作《需求引领立异，立异激活市场》主题陈述
从没没无闻到行业细分市场的领军企业，同力重工仅用18年时候，凭仗高端引领和缔造智造走出了一条常青之路。历经周期与挫折，不陷在困囿，时刻走在科技立异的最前端。同力重工扣准 新 时期脉搏，以用户价值为中间心无旁骛攻主业，成长铿锵有力，韧性实足。
深耕客户需求，掌控周期机缘
同力成长的底板，是宽体自卸车成长的历程。
我国宽体自卸车行业的成长景气，年夜致可分三个阶段。
第一阶段是萌芽摸索期(2005年-2011年)，那时的中国矿山短途散装物料运输行业的产物设计和手艺机能其实不成熟，同力重工争做 第一个吃螃蟹 ，基在客户需乞降责任担任，在2005年打造了世界首台非公路宽体矿用车。
第二阶段是下滑调剂期(2012年-2015年)，宽体自卸车市场严重下滑，绝年夜大都企业叫苦连天。同力重工顶住庞大保存压力，在产物研发立异上发力突围，打造了极具市场影响力的第三代产物TL855和TL875，并主导介入了一系列非公路宽体自卸车的国度尺度建造，晋升了市场的话语权。
第三阶段是成长高点期，非公路宽体自卸车最先迎来新一轮成长，跟着手艺的日新月异，利用场景不竭拓展，新能源和无人驾驶手艺迎来风口，同力重工超前结构新能源、无人驾驶和聪明矿山等范畴，打造了行业第一台氢能宽体车、第一台甲醇混动宽体车、第一台线控无人驾驶智能化宽体车，并在2022年成立 陕西同力重工新能源智能科技有限公司 ，为非公路场地物料运输行业供给了有价值的同力方案。
掌控数字潮水，缔造办事价值增加点
跟着行业的高速成长和过度竞争，宽体自卸车市场由增量时期进入了存量时期。据资料显示，当前宽体自卸车市场保有量达10万台，跨越了用户的现实需求，单机施工效力较着下滑。存量博弈下，亟待企业之内生的、全新的缔造力重塑市场增加逻辑。
面临深度变化的市场，同力重工加速数字化转型，以立异办事开启本身价值的新增加点。基在对数字化、信息化聪明矿山的经营和结构，同力重工打造了又一革命性立异功效 同力云 年夜数据治理平台，可为客户供给完全的数字化矿山解决方案和治理进级办事，助力企业降本提效。
许亚楠总司理进一步强调，在同力重工的同力云平台上，不论是电驱动产物仍是无人驾驶产物，都需要对装备运行进程中的健康数据进行及时监测。 特别是无人驾驶以后。由于没有人员在现场操控和查抄，装备一旦呈现问题，是没有法子和时发现的。
同力云 年夜数据治理平台的投入利用，对公司产物的智能化扶植，信息化办事进级起到很是好的支持感化。
紧抓双碳革命，攻坚新能源手艺
跟着国度双碳计谋、可延续成长等政策的鞭策，绿色化、聪明化成了新一代矿山成长的扶植标的目的。而普遍利用矿工施工的宽体自卸车正构成以纯电、混动、氢能为主的多手艺线路共存的成长款式。为应对新能源成长年夜势，同力重工发力新能源和无人驾驶手艺的多元化手艺线路结构，已构建起笼盖电能、甲醇和氢能与插电式纯电驱动、换电式纯电驱动和夹杂驱动混动系列组合的全路径新能源系统，进一步晋升了企业绿色低碳成长的焦点竞争力。
整体而言，我国矿山行业的聪明化扶植仍处低级阶段，因宽体自卸车功课情况复杂、工况卑劣，对新能源装备的手艺利用带来了严重挑战，如三电系统、电动装备出勤率、电量续航、电池寿命和平安治理等。是以，新手艺的将来成长标的目的与诸多手艺利用困难，亟待行业企业配合尽力和摸索。
许亚楠总司理暗示，在宽体自卸车的新能源财产成长道路上，除要解决 缺芯少电 等手艺利用问题，还需完美的手艺律例、检测认证和尺度规范等政策阐扬引领感化，来为宽体自卸车的新能源可延续成长供给强有力支持。
奋进新征程，开启新将来。工程机械的高质量成长是一场持久的革命，对此，许亚楠总司理暗示，将来，同力重工将以登顶世界工程机械岑岭的立场，用传承立异的基因，延续为客户缔造更高的价值，与大师联袂缔造夸姣将来!(本文来自中国工程机械工业协会)
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