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hth.com华体会-全国人大代表王杜娟:建议加强保护和转化,使企业“愿创新、能维权”

发布日期:2024-12-14

   

年夜河财立方见习记者史冰倩

法国本地时候2月26日14时,陪伴着美金回旋转与破岩的轰鸣声,中铁设备研制的 中铁777号 盾构机美金盘顺遂破壁而出,成功助力法国巴黎地铁16号线全线贯通。这是中国盾构机在全球的又一次 打卡 。

盾构机,被称为 工程机械之王 ,是名不虚传的年夜国重器。在铁路、西气东输、南水北调等根本举措措施扶植中饰演着 钢铁穿山甲 的脚色。跟着国内20多年的摸索与开辟,国产盾构机逐步走到世界前列,成为中国高端设备制造业一张闪亮的手刺。

本年两会,全国人年夜代表、中铁工业总工程师兼中铁设备首席专家王杜娟环绕制造业高质量成长带来了两个建议,一是关在增强庇护,增进维权的建议;二是关在鞭策工程机械行业老旧装备裁减退出的建议。

建议增强庇护和转化

完美老旧装备退出机制扶植

科技是第平生产力,常识产权庇护则是高程度鞭策科技出产力转化的重中之重。最近几年来,国内科技立异空气日渐稠密,自立立异和原始立异遭到正视,若何更好庇护常识产权,备受企业、科研院所和科研人员存眷。

在2024年全国两会召开之际,王杜娟重点环绕常识产权庇护和转化提出建议。

在王杜娟看来,今朝工程范畴的常识产权庇护首要存在 维权难 和 转换难 两年夜问题。

王杜娟暗示,在 维权难 方面,因为年夜型复杂机械装备的布局复杂、出产周期较长,是以当企业研发的手艺被盗取后,常常诉讼周期也较长。这就致使部门案件可能会呈现还未开庭审理,侵权产物工程已完工或干完多个工程的现象。原告企业则可能面对 赢了讼事,输了市场 赢了讼事,赔了效益 等为难场合排场。这在必然水平上严重冲击了企业发现缔造和维权的积极性。

在 转换难 方面,今朝良多高校常识产权仅用来支持科研功效验收、各类奖项评选等,存在转化率遍及较低的问题。如一些行业常识产权转化率持久不到5%,全球平均转化率为10%,是以急需晋升常识产权转化率以更好支持自立立异。

针对上述问题,王杜娟建议,一是在常识产权案件的现实审讯中,更多地按照举证能力,矫捷分派举证责任,恰当缩短侵权案件审理周期,下降维权的时候本钱和市场损掉,使大师 愿立异、能维权 。

二是建议部门高校实行常识产权转化收益等轨制调研阐发,将其好的做法在高校和高新手艺企业进行推行,好比现实产权人认定轨制、收益轨制可以以效益提成逐年提取进行加倍可行的划定等,并慢慢轨制化乃至后续修法时写入法条。

另外,跟着全球能源欠缺和情况污染问题日趋严重,年夜量老旧工程机械设备存在能耗高、污染情况等问题,本年王杜娟就鞭策工程机械行业老旧装备裁减退出也提出建议。她建议多部分可以结合成立工程机械排放和利用年限尺度,完美在役工程机械存案挂号轨制,对存量工程机械进行分级和分类,并出台响应的划定,对不知足尺度的老旧装备进行慢慢裁减。

地下蛟龙 周全开花

手艺变化助力多场景利用

2024年1月,中铁设备研制的世界最年夜断面组合式矩形盾构顶管机 年夜禹 掘进号 在深圳地铁12号线二期沙三站顺遂完成双线掘进使命。

据领会,这座宽11.29米、高13.55米的矩形顶管机是今朝世界上开挖面积最年夜的矩形盾构顶管机。

这项工程开了世界上初次成功采取超年夜断面机械暗挖地铁车站施工的先河,对城市地铁车站扶植工法具有革命性意义。 王杜娟告知年夜河财立方记者。

陪伴着制造手艺、施工手艺等系统立异,有着 地下蛟龙 之称的盾构机不但能用在地铁地道掘进,并且能穿山越海,让地下工程扶植中良多看起来不成能的事情成可能。

此刻的盾构机不但能横着打,还能竖着打,不但可以或许年夜倾角爬坡,还能小转弯像蚯蚓一样掘进,并且正不竭朝着智能化、无人化、绿色化标的目的成长。 王杜娟说。

一台盾构机有上万个零部件,这背后是一条完全的财产链,触及上千家企业。

作为财产链的 链长 ,中铁设备一方面积极阐扬 链长 企业牵引带动感化,环绕盾构财产链、供给链,精准结构立异链,联袂上下流近千家合作火伴展开盾构要害部件手艺协同立异;另外一方面与清华年夜学、浙江年夜学等高校,展开盾构根本理论研究和共性手艺研究,构成包罗当局、优势高校院所、财产上下流企业在内的政产学研用相连系的协同立异系统。 王杜娟说。

据王杜娟介绍,经由过程协同立异,今朝中铁设备顺次冲破了盾构主轴承、密封、变频器等一系列焦点零部件要害手艺,将盾构机零部件国产化率一步步提高到90%以上。

擦亮出海手刺

为世界地道扶植进献中国方案

公然资料显示,中铁设备是中国中铁股分有限公司部属的子公司,专业从事地道掘进机(盾构机和TBM)研发制造和手艺办事。2009年,中国中铁为加速推动盾构财产化程序,在昔时12月正式挂牌成立中铁地道设备制造有限公司(现为中铁设备),拉开中国盾构财产化的序幕。

现在,中铁设备不但做到了国内盾构机行业的龙头企业,还承当着盾构机出海的任务担任,让 平易近族的 日趋成为 世界的 。

十台盾构机,七台中国造 ,这是全球盾构机行业的真实写照。

从引进、消化、接收再到自立立异,中铁设备完成了行业 追逐者 并跑者 到部门 领跑者 脚色的改变,国产盾构机已成为中国制造出海的闪亮手刺。

作为中铁设备的首席专家,王杜娟已深耕盾构机范畴20余年,见证了我国盾构机行业的成长过程,主持设计的盾构装备有1500余台。

2008年,王杜娟率领团队研发出第一台具有自立常识产权的复合式土压均衡盾构机 中国中铁1号。2012年,国产盾构机初次出口马来西亚,尔后国产盾构机便频仍在全球表态,今朝已在乎年夜利、波兰、新加坡、德国等地域投入利用。

据王杜娟介绍,截至2023年末,我国盾构机占全球市场份额的七成,此中中铁设备的盾构机产销量持续六年居世界第一。截至今朝,中铁盾构定单已超1600台,出口30多个国度和地域,特别是在欧洲成为中国品牌的代言。

下一步,我们将不竭加年夜投入,增强立异,一方面要在根本研究上加鼎力度,另外一方面要在信息化、智能化、新型破岩体例等前沿手艺上加速脚步,抢占世界掘进机手艺制高点,鞭策设备制造业的高端化、智能化、绿色化成长,活着界地道扶植中进献更多的中国方案、中国聪明。 王杜娟暗示。(本文来自豪河财立方)

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