6月15日~16日，以 可再生能源 为主题的北京甲醇能源峰会（以下简称 峰会 ）在北京首钢园举行。
峰会设置了大旨演讲、院士专家论坛、船舶动力、立异手艺演讲四个单位，深切切磋了甲醇能源扶植、甲醇燃料利用前景和成长甲醇经济的需要性。
峰会时代，来自国表里学术界、财产界的佳宾分享了前沿不雅点、领先手艺和最新产物，为预会不雅众带来了一场有关可再生能源操纵的思惟盛宴。
（1）搭建多边交换平台 共话绿色成长将来
缺油、少气、富煤 是我国的能源国情。作为世界第二年夜石油消费国和最年夜石油进口国，若何鞭策能源布局多元化成长，保障能源平安，并推动 双碳 方针告竣，已成为我国亟需解决的课题。
在此布景下，本届峰会在积储2014、2015年工作会议、2016-2018年三年手艺交换钻研会议、2019年甲醇汽车和甲醇燃料利用国际年夜会成功举行的根本上，会聚全球可再生能源范畴里的机构和专家学者，聚焦成长甲醇经济的配合话题，摸索可替换洁净燃料的新成长之路。
据介绍，本届峰会立异了以往年夜会的组织模式，特殊约请中国科学院院士李灿、全球甲醇行业协会首席履行官Greg Dolan、中国平易近间商会副会长/吉祥控股团体董事长李书福担纲年夜会主席。
【图说：李书福（左）、何光远（右）】
同时，峰会特礼聘原机械工业部部长何光远、中国工程院院士/清华年夜学原副校长倪维斗、美国南加州年夜学传授G. K. Surya Prakash为年夜会声誉参谋。特约请国际知名的能源智库和研究机构以火伴单元名义赐与撑持。
峰会以多边、开放、对话、合作、办事、融会为会议机制，旨在办成在可再生能源范畴具有国际品牌内在，并能实现同等对话的国际峰会。
另外，峰会主会场将永远定位北京，志在搭建起配合钻研能源范畴前瞻趋向、能源与社会平安、能源与情况治理、能源与降碳减碳、能源与经济成长等多边对话平台。
（2）财产链 军师团 齐聚北京 前沿不雅点剧烈碰撞
作为聚焦能源转型和财产进级，鞭策甲醇能源财产扶植，增进甲醇经济财产成长的年夜会，峰会现场 干货满满 ，预会佳宾均带来了各自范畴的前沿信息与最新功效。
中国科学院副院长张涛以《各类能源有机融会 配合担任减碳重担》为题，颁发视频演讲。他暗示，绿色甲醇能量密度高，是抱负的液体能源储运体例。操纵可再生能源发电制取绿氢，再和CO2hth.com����连系生成便利储运的绿色甲醇，是通向零碳排放的主要路径。
中国科学院院士李灿在《液态太阳燃料-绿色甲醇》陈述中指出，世界能源危机和蔼候危机正推动新能源财产快速成长，推行利用绿色甲醇是实现交通范畴 碳中和 切实可行的路径。
【李灿】
据介绍，绿色甲醇涵盖生物资甲醇、e-甲醇、液态阳光甲醇。此中，液态阳光甲醇是操纵光伏、风电、水电等洁净能源耦合CO2制取。每出产1吨甲醇可转化CO2 1.375吨。若利用液态阳光甲醇替换汽/柴油，可减排十亿吨级CO2，并有助在减缓能源平安问题。
李灿弥补道，在交通范畴利用以液态阳光甲醇为代表的绿色甲醇驱动车辆，可实现CO2的 近零 排放，在 双碳 方针的布景下，以绿色甲醇为燃料的车辆有望慢慢代替燃油车。
事实上，颠末多年的成长，中国甲醇汽车财产已从政策许可、行政治理许可、尺度律例许可、车辆通知布告许可、市场准入许可和市场监管许可层面，构建起了推行甲醇汽车的绿色通道，甲醇汽车市场化推行利用已降服了最年夜的困难。
南边科技年夜学立异创业学院院长、Australia国度工程院外籍院士刘科在《低本钱绿色甲醇手艺路径 助力碳中和》陈述中指出，绿色甲醇是绿氢最好的储运载体之一，基在可再生能源的绿色甲醇手艺，可实现绿氢最好的平安储运，可为加氢站和燃料电池车供给更加平安、加注便捷的氢源，是交通范畴最低本钱实现 碳中和 的路径。
【刘科】
中国平易近间商会副会长、吉祥控股团体董事长李书福以《能源转型与财产进级增进甲醇经济成长》为题，针对能源平安和 碳中和 问题，提出了清楚的不雅点，并就可以源开辟和操纵给出建议，呼吁全社会配合存眷绿色甲醇财产扶植，鞭策甲醇经济财产成长。
【李书福】
李书福强调，商用车是交通范畴CO2排放的 年夜户 ，甲醇作为全球公认的洁净能源，是氢气的最好载体，绿色甲醇汽车和氢燃料汽车一样，都是 最终 新能源汽车，是落实 双碳 方针的最好选择和有用路子。李书福暗示： 成长绿色甲醇对我们国度而言，既能解决能源平安问题，又能实现碳中和方针；对中国能源企业而言，是转型进级、高质量成长的重年夜汗青机缘，特别是中小能源企业有着无穷商机。
中国社会科学院全球能源平安智库论坛秘书长刘强以《 双碳 方针下甲醇经济的挑战与机缘 》为题颁发主题演讲。在他看来，甲醇能源具有：1、液体燃料线路与现有基在传统能源的根本举措措施收集的低本钱兼容；2、甲醇燃料电池线路为可再生能源、散布式操纵模式供给了最年夜容积能量密度两年夜优势。在 双碳 方针下，成长甲醇能源直接与国度能源平安挂钩。
【刘强】
另外，峰会现场，全球甲醇行业协会首席履行官Greg Dolan和可延续交通解决方案总裁Frank Menchaca别离经由过程视频颁发致辞。美国南加州年夜学传授Surya Prakash以《全球甲醇经济成长趋向》为题；AustraliaGane能源有限公司总裁Paul Cooper以《甲醇燃料重型策动机》为题颁发视频演讲，着眼全球分享了甲醇经济的将来成长趋向。
【Greg Dolan】
【Frank Menchaca】
【Surya Prakash】
【Paul Cooper】
在船舶动力单位，交通部水运科学研究院船舶运输手艺研究中间主任李坤以《中国船舶甲醇燃料利用》为题颁发主题演讲；中国船级社武汉规范研究所高级工程师雷伟作了题为《船舶利用甲醇燃料手艺规范》的大旨陈述；天津年夜学传授姚春德以《柴油甲醇二元燃烧手艺在中高速船舶策动机上利用》为题进行了甲醇利用的手艺分享。
【李坤】
【雷伟】
【姚春德】
同时，马士基团体中国脱碳营业总监Karim Fahssis分享了题为《马士基脱碳历程和将来燃料研究》的陈述；瓦锡兰中国总司理/手艺发卖周继红则以《甲醇燃猜中速机》为题进行了分享；德国MAN公司低速市场负责人严桂旺做《MAN B W 甲醇燃料低速机》的陈述。预会的专家学者和企业代表深切切磋了甲醇能源在船舶范畴利用的近况和将来趋向，为甲醇能源作为船舶替换燃料的将来成长指了然标的目的。
【Karim Fahssis】
【周继红】
【严桂旺】
在立异手艺演讲单位，长途新能源商用车团体星瀚工程院副院长苏茂辉作《醇氢燃料-商用车能源转型的选择与路径》的大旨陈述；江苏常州绿创科技有限公司总司理李红霆以《甲醇燃料动力单位模块化增程手艺利用》为题做大旨陈述。
【李红霆】
广东能创科技有限公司总司理高继明、天津清研储能科技有限公司董事长刘中、长途新能源商用车团体首席科学家、醇氢科技总司理刘汉如带来《甲醇在线制氢手艺和利用》、《 超能电容 动力和电力储能系统》、《绿色甲醇轮回经济财产化实践》的大旨演讲，从企业立异方面，展现了甲醇能源利用的功效和前景。
【刘中】
【刘汉如】
（3）甲醇经济生态链已初具雏形
2022年，中国甲醇产能10041万吨，甲醇产量8022万吨，进口量1219.2万吨，产能、产量、销量、进口量均排名世界第一。对峙安身我国资本天赋、国情现实，切实阐扬煤炭的兜底保障感化，充实操纵煤基甲醇燃料，有益在保障我国能源平安，并能助推 碳达峰、碳中和 方针的实现历程。
别的，甲醇是成长氢能的要害一环。甲醇是含氢量最高的一种液态燃料，常温常压下为液态，贮存、运输便当，是最好的储氢载体。将氢合成甲醇再加以操纵，解决了氢气高本钱存储运的困难，而且平安性好，所以甲醇是成长氢能必不成少的要害环节。
甲醇也是最好的储氢载体，从素质上讲，甲醇汽车就是氢能汽车。绿色甲醇-液氢燃料-醇氢动力的手艺线路，本色上就是另外一种动力电池的手艺线路，也是当前氢燃料可以不依靠补助实现真正贸易化利用的切实可行线路，这一手艺线路势必成为中国商用车行业可以填补传统纯电动手艺线路不足的另外一条新能源手艺线路。
本届北京甲醇能源峰会现场，吉祥控股旗下长途新能源商用车团体带来了长途星瀚G超醇电混重卡、长途星瀚G醇氢电一体重卡，展现了最前沿的甲醇手艺利用和最新科研功效，吸引了浩繁业内助士的存眷和参不雅。
现实上，以甲醇燃料和甲醇汽车为中间，可构建甲醇汽车、零部件、原料甲醇、运输、调配、终端加注等完全财产链，可构成范围化甲醇经济生态链，甲醇汽车的推行利用将发生庞大的经济效益和社会效益。
本次峰会的举行也让各界看到了 甲醇经济生态链 的初步雏形，对总结中国甲醇汽车和甲醇燃料推行利用的成长过程，指导世界列国随机应变成长可再生能源制备和利用，配合致力在生态情况治理，为可再生能源与经济协同成长供给了有益鉴戒。
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